mercredi 27 janvier 2010

Le harnais


Le harnais est composé principalement d’une sangle de poitrine, de sangles de cuisses, d’une poignée de libération de la voilure principale, d’une poignée d’activation de la voilure de réserve, d’un rabat protecteur de la voilure de réserve (haut) ainsi que pour la voilure principale (bas), une pochette d’extracteur. Il contient la voilure principale, la voilure de réserve ainsi que le dispositif d’activation automatique. Nous verrons en détail ces items dans les prochains billets.

Sangles de cuisses
Les sangles de cuisses doivent être ajustées de façon égale sans quoi nous ne serons pas parfaitement droit dans notre harnais. Si nous sommes plus haut d’une côté que de l’autre, nous aurons de la difficulté à piloter notre voilure puisque nos poignées de contrôle ne seront pas à la même hauteur. Nous risquons alors de tourbillonner dans les airs.

Sangle de poitrine
La sangle de poitrine devrait être la première chose de nous attachons lorsqu’on met notre harnais. En effet, lors de l’ouverture du parachute, nous pourrions carrément sortir du harnais si elle n’est pas bien attachée.

Poignées et extracteur
Le harnais doit être bien ajusté au parachutiste afin d’augmenter son confort mais surtout pour lui permettre d’atteindre facilement les éléments nécessaires à sa sécurité. Ces éléments sont les deux poignées situées au niveau de la poitrine : celle de droite permet la libération de la voilure principale et celle de gauche l’ouverture du parachute de réserve. On doit aussi pouvoir atteindre facilement notre extracteur puisque c’est ce qui nous permet d’ouvrir notre voilure principale. La pochette de l’extracteur est située sous le harnais, donc l’extracteur se situe au dessus de la fesse droite, dans le dos.

Rabat protecteur
Les voilures sont maintenues en place dans le harnais grâce à une goupille de fermeture judicieusement placée. Afin de ne pas accroché par mégarde ces goupilles, le harnais est pourvu d’un morceau de tissu rigide (rabat protecteur) qui recouvre ces goupilles. Nous devons faire la vérification des goupilles au moins deux fois avant chaque saut.

mardi 12 janvier 2010

Introduction

Bonjour,

Au cours de la session, je vous parlerai des différentes disciplines que l'on retrouve dans le sport : VR (VR4, Bigway), Freefly, Crew, WingSuit, Base Jump, Tandem, Contrôle sous voilure. Mais d'abord, je vous informerai sur les équipements de parachute ainsi que sur les règles de sécurités que nous devons suivre.

À bientôt

Catherine

Membres